I kraft af deres store erfaring fra VM i Rally, hvor Citroën har vundet mesterskabet for konstruktører fem gange, har ingeniørerne i Citroëns motorsportsafdeling forstået at videreudvikle DS3 DSport til en meget sporty og eksklusiv bil.
Racing inspireret design
Designet er baseret på Citroën DS3, men adskiller sig med elementer, som signalerer motorsport: dobbelt udstødningsrør i krom og karrosseridele i kulfiber på det 3,96 meter lange karrosseri. DS3 Racing er 3,96 meter lang og udstyret med specifikke high-tech sportsfælge i 18 tommer. Bilen kan leveres i to farvekombinationer, sort med orange tag eller hvid med gråt tag.
Kabinen afspejler bilens ydre, idet karrosserifarven går igen og der er anvendt kulfiberdele flere steder, f.eks. på midterkonsol og armlæn i dørene.
Mere temperament
Takket være motoren på 1,6 liter og 202 hk (moment på 275 Nm) og den specifikke opsætning af undervognen kan Citroën DS3 Racing tilbagelægge 0 - 1000 meter på 26,5 sekunder og accelererer fra 0 - 100 km/t på 6,5 sekunder. Den er sport i koncentreret form.
Sporvidden for og bag er øget med 30 mm, og bilen er sænket med 15 mm, så den nærmest klæber til vejen. Ændringerne giver bilen en meget anderledes og meget skarp køredynamik.
Det meget præcise styretøj er også tilpasset videreudviklingen af bilen, ligesom bremserne er gjort kraftigere med bremsekalibre med fire stempler og specifikke sportsskiver.
Citroën DS3 Racing har kort sagt alle forudsætninger for at sætte nye standarder i klassen.