C5 Aircross konceptbil, som er bygget på Stellantis-koncernens STLA Medium multi-energi platform, har en kraftfuld og karismatisk udstråling. Det kompakte og muskuløse design er skabt med aerodynamik for øje. SUV-modeller er ofte kendetegnet ved manglende aerodynamik, men i dette tilfælde har designerne benyttet en række smarte løsninger for at mindske luftmodstanden på den rummelige, strømlinede bil.
Markant design
Konceptbilen C5 Aircross har et kompakt look, og er samtidig meget rummelig. Den lodrette front med det nye logo udtrykker styrke og fleksibilitet. Silhuetten med den brede hjulafstand og de markerede skuldre sikrer et solidt vejgreb og en markant holdning. Bagendens lodrette profil vidner om et stort bagagerum.
Lyssignatur
Frontens lyssignatur giver den et skarpt blik og øger bredden visuelt. Den stærke personlighed tilføres ved at kombinere modernitet, teknologi og karakter. Skærmenes og motorhjelmens flydende, muskuløse design står i stærk kontrast til kølergitterets og forlygternes tekniske komponenter. Bag på er C5 Aircross forsynet med et sort panel hen over bagklappen, hvilket giver en flot holdning og er med til at øge bilens visuelle bredde. De to lygter, der optisk svæver ud fra siderne, kaldes Citroën Light Wings.
Effektivitet
C5 Aircross’ forende med en let dykkende motorhjelm er blødt afrundet uden skarpe kanter, hvilket er med til at reducere luftmodstanden. Bilen er slank med en flot længde på 4,65 m, et øget overhæng bagtil samt en højde på 1,66 m. Der er gjort særligt meget ud af bagendens design med henblik på at forbedre aerodynamikken. Taglinjen skråner og kabinens loft buer opad. Aerodynamiske elementer på C-stolpen er inspireret af teknologi og elektronik og bidrager til køling og ventilation. De to-farvede riller på C-stolpen hjælper med at lede luftstrømmen.
Markant design
Konceptbilen C5 Aircross har et kompakt look, og er samtidig meget rummelig. Den lodrette front med det nye logo udtrykker styrke og fleksibilitet. Silhuetten med den brede hjulafstand og de markerede skuldre sikrer et solidt vejgreb og en markant holdning. Bagendens lodrette profil vidner om et stort bagagerum.
Lyssignatur
Frontens lyssignatur giver den et skarpt blik og øger bredden visuelt. Den stærke personlighed tilføres ved at kombinere modernitet, teknologi og karakter. Skærmenes og motorhjelmens flydende, muskuløse design står i stærk kontrast til kølergitterets og forlygternes tekniske komponenter. Bag på er C5 Aircross forsynet med et sort panel hen over bagklappen, hvilket giver en flot holdning og er med til at øge bilens visuelle bredde. De to lygter, der optisk svæver ud fra siderne, kaldes Citroën Light Wings.
Effektivitet
C5 Aircross’ forende med en let dykkende motorhjelm er blødt afrundet uden skarpe kanter, hvilket er med til at reducere luftmodstanden. Bilen er slank med en flot længde på 4,65 m, et øget overhæng bagtil samt en højde på 1,66 m. Der er gjort særligt meget ud af bagendens design med henblik på at forbedre aerodynamikken. Taglinjen skråner og kabinens loft buer opad. Aerodynamiske elementer på C-stolpen er inspireret af teknologi og elektronik og bidrager til køling og ventilation. De to-farvede riller på C-stolpen hjælper med at lede luftstrømmen.
Kraftfuld SUV
Markant design
C5 Aircross konceptbilen har et kompakt look, men er virkelig rummelig.
Den lodrette front indeholder det nye logo og udtrykker styrke og fleksibilitet. Silhuetten med den brede hjulafstand og de markerede skuldre giver en solid vejbeliggenhed og en markant holdning.
Bagendens lodrette profil afslører det store bagagerum.
Lyssignatur
Innovativ design
Frontens lyssignatur giver den et skarpt blik, øger bredden visuelt, og giver den personlighed ved at blande modernitet, teknologi og karakter.
Skærmenes og motorhjelmens flydende og muskuløse design står i stærk kontrast til kølergitterets og forlygternes tekniske komponenter.
Bagenden er forsynet med et sort panel hen over bagklappen, som giver en flot holdning og øger bilens bredde visuelt. De to lygter, der optisk svæver ud fra siderne, kaldes Citroën light Wings.
En komfortabel boble
Designet til familier
C5 Aircross konceptbil gemmer også på andre innovationer, især i kabinen - det de forbliver en hemmelighed indtil videre.
Citroën har designet et lounge-interiør, hvor føreren og de fire passagerer kan slappe af og føle sig godt tilpas på turen.
Alt dette afsløres i 2025.
En komfortabel boble
Designet til familier
C5 Aircross konceptbil gemmer også på andre innovationer, især i kabinen - det de forbliver en hemmelighed indtil videre.
Citroën har designet et lounge-interiør, hvor føreren og de fire passagerer kan slappe af og føle sig godt tilpas på turen.
Alt dette afsløres i 2025.
Skulpturelt design
For større effektivitet
C5 Aircross modellens forende er blødt afrundet uden skarpe kanter, med en let dykkende motorhjelm, som reducerer luftmodstanden. Den velafbalancerede silhuet sikrer en god aerodynamik. Bilen er lang og slank med en længde på 4,65 m, et øget overhæng bagtil samt en højde på 1,66 m. Der er gjort særligt meget ud af bagendens design med henblik på at forbedre aerodynamikken. Taglinjen skråner og kabinens loft buer opad. Aerodynamiske elementer på C-stolpen, inspireret af teknologi og elektronik, bidrager til køling og ventilation. De to-farvede riller på C-stolpen hjælper med at lede luftstrømmen.
